Опрема за обуку за дијагностику кварова на аутомобилском мотору Пассат

Гуангдонг Зхонгцаи Едуцатион Екуипмент Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача опреме за обуку за дијагнозу кварова аутомобила Пассат у Кини. Добродошли да купите висококвалитетну опрему за инжењерско образовање из наше фабрике. Такође, ОЕМ & ОДМ услуга је доступна.

ТхеОпрема за обуку за дијагностику кварова на аутомобилском мотору Пассатје свеобухватан и практичан систем обуке дизајниран да пружи практична-упутства у дијагностици кварова на мотору аутомобила и решавању проблема. Овоопрема за аутомобилску обукууређај је заснован на реновираном Волксваген Пассат В6 електронски контролисаном склопу бензинског мотора, обезбеђујући реалистично и аутентично окружење за обуку. Омогућава полазницима да развију основне вештине кроз симулиране сценарије из стварног{2}}света.

ТхеОпрема за обуку за дијагностику кварова на аутомобилском мотору Пассатсастоји се од две главне компоненте: носача за причвршћивање и руковање прибором мотора и носача опремљеног контролним и тест панелима, заједно чинећи комплетно интерактивно окружење за учење. Мотор може да стартује, убрзава и успорава у нормалним условима рада, што сликовито показује структурни састав и принципе рада савременог електронски контролисаног бензинског мотора.

ЗхонгЦаи ЗЦ-КЦА01ЕОпрема за обуку за дијагностику кварова на аутомобилском мотору Пассатдимензије 1500×1000×1700 мм. Одликује га компактна структура и моћне функције, што га чини погодним за употребу у центрима за обуку аутомобила, техничким школама и установама за стручно образовање. Његова контролна табла је опремљена са више тестних терминала, омогућавајући полазницима да директно мере отпор, напон, струју и фреквенцијске сигнале са сензора, актуатора и пинова контролне јединице мотора (ЕЦУ), што омогућава-дубинску анализу услова рада мотора и узрока кварова.

Тип: линијски{0}}четвороструки дизел мотор. Овај мотор има линијску конфигурацију са четири цилиндра-оптимизовану посебно за потребе дизел мотора.

Систем за убризгавање горива: Користи Босцх-ову најновију-генерацију високог{1}}цоммон раил система{2}}, способан за притисак убризгавања до 200 МПа. Овај систем обезбеђује ефикасну и прецизну испоруку горива, побољшавајући перформансе мотора и економичност горива.

Проврт и ход: Пречник отвора је 105 мм; ход је 125 мм. Ова конфигурација обезбеђује довољно померања, обезбеђујући робусну излазну снагу.

Максимални обртни момент: Приближно 450 Н·м у опсегу 1.600–2.800 о/мин. Овај профил обртног момента обезбеђује довољну снагу у различитим условима рада како би се испунили различити захтеви возила.

Систем турбо пуњења: Опремљен ВГС (системом променљиве геометрије). Он аутоматски прилагођава геометрију турбопуњача на основу услова рада мотора да би оптимизовао појачање и побољшао перформансе.

Степен компресије: 18,6:1. Висок степен компресије побољшава термичку ефикасност и уштеду горива.

Материјал блока мотора: Направљен од ливеног гвожђа високе{0}}врсте. Ово обезбеђује издржљивост и поузданост, омогућавајући мотору да издржи радна окружења високе{2}}температуре и високог{3}}притиска.

Вентилски механизам: Садржи дизајн двоструког брегастог вратила изнад главе (ДОХЦ) са четири вентила по цилиндру. Ова конфигурација оптимизује време вентила, побољшавајући усисну и издувну ефикасност.

Технологија рециркулације издувних гасова (ЕГР): Користи напредну ЕГР технологију за смањење емисије азотних оксида (НОк) и усклађеност са строгим прописима о емисији.

Систем за хлађење: Користи систем за хлађење воде са принудном{0}}циркулацијом. Ово одржава оптималне радне температуре-посебно између 85 степени и 95 степени -и на тај начин повећава издржљивост и перформансе мотора.

Popularne oznake: опрема за обуку за дијагностику грешака у аутомобилском мотору пассат, Кина, произвођачи, добављачи, инжењеринг, ОЕМ, ОДМ