Систем бензинских мотора се углавном састоји од два главна механизма и пет главних система. Два главна механизма су ручица-механизам клипњаче и погон вентила. Пет главних система укључује систем за покретање, систем паљења, систем за довод горива, систем хлађења и систем за подмазивање. Следећи одељак се фокусира на 1.4ТИС бензински мотор са директним{5}}убризгавањем. Наша компанија производи клупе за обуку бензинских мотора дизајниране за обуку и оцењивање у аутомобилској индустрији; молимо погледајте везу за детаље.хттпс://ввв.зцекуипмент.цом/енгинес-траинер/бензин-мотор-тренинг-клупа/бензин-мотор-тренинг-платформ.хтмл
Основне спецификације мотора 1.4 ТСИ
Механичке компоненте мотора
Двоструки{0}}систем за хлађење: Расхладна течност хлади главу цилиндра, блок цилиндра и турбопуњач, а такође снабдева топлоту измењивачу топлоте.хттпс://ввв.зцекуипмент.цом/енгинес-траинер/бензин-мотор-тренинг-клупа/бензин-мотор-тренинг-платформ.хтмл
Систем турбо пуњења: Висок-температурни, високи-притисак издувних гасова из мотора окреће турбински точак на десној страни → заједничка осовина покреће точак компресора са леве стране да се ротира синхроно → компресор компримира усисни ваздух → компримовани, високо-ваздух са високом{2}}температуром се шаље у расхладну комору → расхладни расхладни уређај -ваздух велике густине улази у цилиндар ради сагоревања.
Електронска управљачка секција
Електронски контролни систем мотора се првенствено састоји од система за довод горива, система за довод ваздуха, система за контролу паљења, електронског контролног система (који се састоји од сензора, ЕЦУ-а и актуатора) и система за само{0}}дијагнозу.
