Klupa za obuku za automatsku klimatizaciju automobila sastoji se od kontrolne displej panela, izvora napajanja i radnog izvora (automatski sistem klimatizacije). Kontrolni displej je dijagram principa rada magotan automatskog klima sistema i pritiska rashladnog sredstva u rashladnom sistemu .Izvor napajanja za motor velike brzine, mašina radi normalno, stabilan rad, automatsko otkrivanje kvara klima uređaja. Radni izvor usvaja potpuno zatvoren vizuelni sistem, koji je i zapečaćen i može videti unutrašnju strukturu i uslove rada.
1, spoljni senzor temperature - u automobilu se obično instalira u prednji branik ili rezervoar za vodu pre prikaza spoljne temperature okoline
2. Senzor temperature ulaznog vazduha - prikazuje promenu temperature ulaznog vazduha na ulazu vazduha
3, senzor za sunce - senzor za sunce meri snagu sunca, da ispravi položaj vrata za mešanje i brzinu ventilatora.
4, senzor temperature u otvoru za noge - u izlazu vazduha da osetite promenu temperature vazduha
5, senzor temperature isparivača - u kutiji za isparavanje, prikažite promenu temperature kutije za isparavanje
6. Izlaz vazduha -- Osetite unutrašnju temperaturu kada klima uređaj radi u"podnožju" režim
7, kontroler - glavni računar automatskog klima uređaja i prekidač za kontrolu svakog režima
8. Tabela sobne temperature - Prikazuje trenutnu unutrašnju temperaturu
9, port za detekciju - očitajte grešku kroz poseban instrument.
Klupa za obuku sa automatskim klima uređajima Uputstva za upotrebu:
1. Povežite napajanje od 380V;
2. Otvorite prekidač motora i motor počinje da radi;
3. Uključite bravu za paljenje na startnu brzinu i obratite pažnju na to da indikator signala brzine na tabli svetli. Nakon što kontrolna jedinica klima uređaja primi signal brzine, sistem klimatizacije može normalno da radi.
4. Pritisnite"AUTO" prekidač klima uređaja, a sistem klima uređaja radi u automatskom režimu.
5, preko dugmeta za temperaturu ili zapreminu vazduha prema potrebi za podešavanje temperature;
(Nakon podešavanja, sistem izlazi iz automatskog režima)
6, možete izabrati deo vazduha preko prekidača za izbor režima;
7, preko prekidača brzine vetra da izaberete veličinu zapremine vazduha;
8. Izaberite radno okruženje preko dugmeta za unutrašnju i spoljašnju cirkulaciju i kontrolišite unutrašnju i spoljašnju cirkulaciju vazduha kroz rad bočnih vazdušnih vrata;
9. Nakon demonstracije, dugo pritisnite dugme za smanjenje zapremine vazduha da biste isključili sistem klimatizacije i prekinuli demonstraciju sistema za klimatizaciju;
10. Isključite prekidač za paljenje i isključite napajanje od 380V.
Napomena: Količina i temperatura vazduha se mogu osetiti na izlazu vazduha kada automatski klima uređaj radi. Kada je prekidač režima u"podnožje" režimu, njegova temperatura može biti prikazana u tabeli sobne temperature na kontrolnoj tabli.
Treba obratiti pažnju na klupu za obuku automatskog klima uređaja:
1. Redovno proveravajte stanje rashladnog sredstva klima uređaja;
2. Proverite nivo vode u rezervoaru za vodu sa toplim vazduhom pre eksperimenta. Na kraju zimskog eksperimenta, ne zaboravite da ispustite vodu u rezervoaru za vodu sa toplim vazduhom.
3. Nakon uključivanja u struju, trebalo bi da sačekate neko vreme da biste demonstrirali radni režim automatske klimatizacije dok temperatura vode u rezervoaru toplog vazduha ne poraste.
4. Strogo je zabranjeno uključivanje i isključivanje kablova računara sa napajanjem
