Боја у аутомобилу је слична кожи људског тела, а радно окружење боје аутомобила обично је оштро. Зими мора да издржи лед и снег, а лети мора да блиста на сунцу. Такође има киселе кише, смоле и друге корозивне течности. И даље јако потребно!
За прање аутомобила најважнија ствар је прање аутомобила! Не подцењујте утицај прања аутомобила на боји. Добре методе прања аутомобила могу у великој мери заштитити сјај боје! Добри шампони за прање аутомобила за мрље од прања аутомобила требају бити неутрални. Не постоје киселине и лужине, неких 5 и 10 места за прање аутомобила не смеју да иду. Већина ових места у опреми за ауто-тренинг користи јак алкални детерџент, чак и прашак за прање, иако може да очисти аутомобил. Међутим, током дужег периода површина боје ће постати густа као такси. Овај ефекат је попут отрова опијума по људе, и на њега се полако утиче! Власник аутомобила то не може осјетити одједном!
Друго, морају се користити и неки власнички производи за одржавање боје! Уобичајене методе сушења укључују депилација, заптивање глазура, премазивање итд. Различите методе имају различите цене, различита трајања и различите ефекте! Опрема за тренинг аутомобила, али мало То је врло важно. Одржавање боје и одржавање коже су истина. Ово је континуирани рад. Не очекујте да једном или два пута одржавање може донети суштинске промене! Многи власници аутомобила у почетку се можда неће осећати очигледно, али инсистирају на одржавању У поређењу са возилима која нису одржавана у истом периоду, очигледно је била разлика у сјају.
