Разлог зашто АБС лампица увек светли
1. Напон батерије је пренизак или је осигурач прегорео;
2. Жица АБС система је искључена, утикач је лабав или релеј није чврсто повезан;
3. Сензор брзине точка је лош;
4. Уређај за хидраулично подешавање није добар;
5. Електронски контролни уређај је неисправан.
Уређај за хидраулично подешавање и електронски контролни уређај су основне компоненте АБС система. Такве компоненте су углавном релативно прецизне и неће се лако оштетити. Пошто је аутомобил прешао само 10,000 километара, углавном нема квара. И даље је неопходно почети са рутинским прегледима.
1. Прво проверите да ли је напон батерије 12В; .
2. Проверите да ли је АБС осигурач нормалан;
3. Проверите жице АБС система да видите да ли је дошло до прекида везе;
4. Проверите да ли су конектори чврсто повезани;
5. Проверите да ли је релеј чврсто фиксиран:
6. Проверите да ли је сензор брзине точка нормалан.
Уклоните сензоре брзине возила на четири точка и проверите да ли глава сензора има прљавштину. Ако има прљавштине, обришите прљавштину на глави сензора и поново је поставите и проверите да ли је лампица упозорења АБС нормална.
Сензор брзине точка се састоји од главе сензора електромагнетне индукције и магнетног зупчаника, који је постављен на главчину и ротира са точком. Када се зупчасти прстен ротира, врх зуба и зазор наизменично су окренути према глави сензора. Када је врх зуба супротан од главе сензора, размак између њих је најмањи, а магнетно поље око сензорске линије сензора је најјаче;
Када је размак између зуба супротан сензору, јаз између њих је највећи, а магнетно поље око индукционе линије је најслабије. Наизменична промена магнетног флукса производи наизменични напон у индукционом калему, а фреквенција овог напона се мења директно пропорционално брзини возила. Сензор брзине возила може пренети сигнал брзине возила електронском контролном уређају на време да контролише силу кочења сваког точка.
Ако глава сензора електромагнетне индукције привлачи гвожђе, размак између главе сензора и прстенастог зупчаника ће се променити, тако да промена магнетног флукса није очигледна, наизменични напон који генерише индукциони калем ће бити неправилан, а електронски контролни уређај нећу моћи. Ефикасно контролишите силу кочења сваког возила, тако да АБС лампица увек светли.
На возилу са АБС системом, глава сензора брзине точка лако упија прљавштину као што су гвожђе. Када је лампица АБС-а упаљена, прво треба проверити систем.
