51. Када је укључена лампица показивача правца, учесталост трептања је бржа него обично
Одређивање грешке: права грешка.
Анализа узрока: након померања ручке показивача правца, показивач правца на инструмент табли трепери брже него обично, што је грешка. Уопштено, то је узроковано променом отпора линије након што се сломљена сијалица управљача на једној страни.
Решење: на време посетите сервисну радионицу ради замене и поправке.
52. Брзина мотора се не мења када је клима уређај возила укључен
Одређивање грешке: лажна грешка.
Анализа узрока: када је клима уређај укључен у општим возилима, повећава се број обртаја мотора, што је у складу са захтевима оптерећења компресора клима уређаја и одржавањем стабилне брзине мотора у празном ходу. Међутим, многа нова возила опремљена су моторима који не повећавају број обртаја мотора када је клима уређај укључен, већ се ослањају на повећање времена убризгавања ињектора мотора како би мотор остао у празном ходу. Стога, ако се мотор не убрза при укључивању клима уређаја, то није нужно грешка.
53. Мотор се зауставља при мењању брзина
Одређивање грешке: права грешка.
Анализа узрока и решење: Када се запорни вентил у празном ходу мења током вожње, ако је рад стандардизован и до избијања пламена не долази због превисоког степена преноса, потребно је проверити следеће проблеме:
1. Проверите да ли је број обртаја у празном ходу стабилан и низак. Ако је број обртаја у празном ходу нестабилан или низак, само подесите брзину у празном ходу на нормалну брзину. Такође затегните зауставни вентил у празном ходу и чврсто га затворите.
2. Ако је број обртаја у празном ходу нормалан, сепаратор уља и гаса може бити блокиран, а сепаратор уља и гаса је потребно очистити у станици за професионалну поправку.
54. Количина ваздуха на излазу за ваздух из клима уређаја је мала
Одређивање грешке: грешка у одржавању.
Анализа узрока: употребом возила запремина ваздуха на излазу за ваздух у возилу ће се постепено смањивати при истој брзини вентилатора, а ефекат хлађења ће такође бити ослабљен. Генерално, то је зато што су многа нова возила опремљена филтерима за климатизацију. Сврха уградње је одржавање унутрашњости возила чистом, што такође одржава испаривач клима уређаја чистим и постиже најбољи ефекат хлађења.
Решење: замените филтер новим.
55. Задња врата возила не могу се отворити изнутра
Одређивање грешке: лажна грешка.
Анализа узрока: тренутно се дечије браве [ГГ] #39; углавном постављају на задња врата возила како би спречиле децу на задњем седишту да отворе врата због погрешног рада и безбедносних несрећа. Приликом чишћења возила, многи људи су померили ручку дечије браве јер нису обраћали пажњу, па путници на задњем седишту нису могли [ГГ] #39; отворити врата изнутра. Ово није грешка, само од
Само отворите врата изван возила, а затим померите ручицу браве за децу у отворени положај.
56. Понекад се врата не могу отворити у рано јутро зиме
Одређивање грешке: лажна грешка.
Анализа узрока: приликом прања аутомобила зими врата возила на отвореном често се не могу отворити. Ово није грешка, већ зато што заостала вода након прања аутомобила остаје на заптивној траци врата и изазива пријањање након смрзавања воде. Ако приањање није јако озбиљно, може се отворити насилним отварањем врата. Ако је приањање веома озбиљно, насилно отварање врата оштетиће заптивну траку врата.
57. Зими ујутро, понекад се кључ врата не може окретати
Одређивање грешке: лажна грешка.
Анализа узрока: Ово није грешка. То је узроковано заосталом водом која улази у отвор за кључ након прања аутомобила. Када је кључ уметнут у рупу за закључавање, унутрашњи механизам за закључавање не може изронити и кључ се не може окренути. У овом тренутку немојте га снажно завртати јер ће се у супротном кључ оштетити или деформисати и неће се моћи користити. Врата се отварају помоћу даљинског управљача или загријавањем браве на вратима.
58. Возила са аутоматским мењачем не могу да померају ручицу мењача без нагажења папучице кочнице
Одређивање грешке: лажна грешка.
Анализа узрока: Ово је функција осмишљена ради сигурности, а не грешке.
59. Возило са АБС -ом производи [ГГ] куот; звецкање [ГГ] куот; бука током кочења у нужди
Одређивање грешке: лажна грешка.
Анализа узрока: током кочења у хитним случајевима возила са АБС -ом постоји [ГГ] куот; куацк [ГГ] куот; бука, што је нормалан звук који испушта АБС извршна пумпа током декомпресије. Истовремено, прати га осећај поскакивања ногу папучице кочнице горе -доле.
Кликните да уђете у преглед слике
60. Индикатор притиска уља ће се упалити када возило убрза
Одређивање грешке: праве и лажне грешке коегзистирају.
Анализа узрока: постоје стварне и виртуелне ситуације када је лампица за машинско уље укључена. Такозвана стварност значи да је притисак уља заиста низак, толико низак да индикаторска лампица шаље упозорење, указујући да постоји грешка у систему подмазивања и да се мора уклонити. Такозвани виртуелни, баш како се сумња, систем за подмазивање уља није неисправан, али је систем показивача притиска уља неисправан и индикатор је погрешно упаљен.
Решење: Иако ова грешка неће утицати на нормалан рад мотора, основни узрок треба открити и отклонити на време. Обично је могућност стварања симптома велика, што би требало користити као главну идеју за процену грешке.
