Како поправити ДСЦ лампица квара изненада се упали када БМВ Кс3 вози
Приложили Нетизенс • пре 2 дана • Белешке о поправци аутомобила • Прочитајте 1
Лампица ДСЦ квара изненада светли када БМВ Кс3 вози Како поправити ДСЦ лампица квара изненада светли када БМВ Кс3 вози Пали аларм. Анализа квара: веза И
Како ремонтовати БМВ Кс3 са пређеном километражом од око 31,000 км и шасијом Ф25: ДСЦ лампица грешке изненада светли када возило вози. Решавање проблема: Повежите ИСИД за дијагностику, дијагностички тест, меморијска колона кодова проблема
БМВ Кс3 са километражом од око 31,000 км и шасијом Ф25
Феномен грешке:
Лампица ДСЦ грешке изненада светли када возило вози.
Анализа неуспеха:
Повежите ИСИД за дијагнозу, листа меморије кодова проблема дијагностичког теста је следећа:
480715 Сензор брзине једног точка: напајање, предњи десни;
Д51 А3 Е-ИЦМ интерфејс (брзина, 55.3.4): сигнал је неважећи;
Д514БЕ; ИЦМ интерфејс(брзина, 55.3.4): сигнал неважећи;
Е58500 Недостају информације (ДСЦ стабилизатор, 0к173), ЕМФ пријемника, ДСЦ предајника;
Е58502 Једна информација (висина возила, 0КСЕ4) недостаје, ФРМ пријемника, ИЦМ предајника;
Е5850Недостаје једна информација (брзина скретања, 0Кс19Ф), ФРМ пријемника, ИЦМ предајника;
Е58509 Недостају информације (брзина путовања 0Кс1А1), ФРМ пријемника, ИЦМ предајника;
Е0940Е-Информација (брзина возила, 0Кс1А1) недостаје, ГВС пријемника, ИЦМ предајника;
Д02Ц67-ДСЦ интерфејс (ДСЦ стабилан системски статус, 47.1.2): сигнал је неважећи;
Д02 Ц67-ДСЦ интерфејс (ДСЦ стабилан системски статус, 47.1.2): сигнал је неважећи;
Д017Ц5-ДСЦ интерфејс (стварна брзина точка, 46.0.1): сигнал је неважећи;
ДО 1 Б03-ЕМФ интерфејс (захтев хидрауличке функције, 100.1.2): сигнал је неважећи;
Д017А3 ДСЦ са једним интерфејсом (стварни број зупчастих површина сензора точка, 64.1.2): сигнал је неважећи;
Д017ББ један интерфејс ДСЦ (збир стварног момента кочења, 43.3.4): сигнал је неважећи;
Д015БЦ порука (статус уређаја за стабилизацију ДСЦ, 47.1.2) недостаје, ИЦМ пријемника, ДСЦ предајника;
Д01782 - Недостају информације (подаци функције ХДЦ, 44.1.4), ИЦМ пријемника, ДСЦ предајника;
Д0179Ф недостаје порука (стварни број зупчастих површина сензора точка, 64.1.2), пријемник ИЦМ, предајник ДСЦ;
Д017АБ порука (стварни момент кочења точка, 44.3.4) недостаје, пријемник ИЦМ, предајник ДСЦ;
Д017Цл једна информација (стварна брзина точка, 46.0.1) недостаје, ИЦМ пријемника, ДСЦ предајника;
ДО1 Б3 А-порука (Квалификација услуге ЕЛБА, 63.1.4) недостаје, ИЦМ пријемника, ДСЦ предајника;
Д017 Б7 порука (стварни збир кочионог момента, 43.3.4) недостаје, ИЦМ пријемника, ДСЦ предајника;
ЦД042-ЗГМ, ФлекРаи: Грешка линије на путу 1.
Прелиминарна анализа садржаја грешке очитаног из ИСИД дијагнозе може бити да су неке важне информације ДСЦ-а изгубљене. Извршите план инспекције, а ИСТА систем анализира електрични квар. Идентификујте ДСЦ контролну јединицу, коју ДСЦ контролна јединица може исправно идентификовати. Наставите да вршите анализу квара у складу са смерницама плана тестирања, следећи подаци о грешци се чувају за тестирану функцију или компоненту:
480715 Сензор брзине на једном точку: са напајањем, предњи десни. Изаберите код грешке и наставите са процедуром. Проверите следеће могуће узроке квара:
1. Сензор брзине точка није правилно инсталиран/фиксиран;
2. Глава детекције сензора брзине точка је оштећена или контаминирана;
3. Оштећена је жица/утикач сензора брзине точка;
Проверите да десни сензор брзине предњег точка није правилно инсталиран/фиксиран, исправан; сонда сензора брзине точка није оштећена или контаминирана; жица/утикач сензора брзине точка није оштећена.
Садржај грешке се јасно односи на сензор брзине десног предњег точка, напајање. Сензор директно напаја ДСЦ контролна јединица да детектује напајање сензора брзине десног предњег точка, а резултат детекције је 0В. Стварно је да је напајање сензора ненормално, што узрокује недостатак сигнала брзине десног предњег точка.
Затим искључите вод за напајање са прикључног терминала ДСЦ контролне јединице до сензора брзине десног предњег точка, као што је приказано на слици 1. Измерите проводљивост између пинова 1 и 2 Кс34×1Б до пинова 34 и 33 ДСЦ-а терминал, а резултат мерења је стање отвореног кола.
Визуелна провера крајњег снопа ДСЦ каблова је у реду, сноп каблова сензора брзине десног предњег точка је повезан са снопом каблова унутар унутрашње облоге десног предњег блатобрана. Уклањање доње десне облоге предњег блатобрана одмах је пронашло тачку квара. Кабелски свежањ сензора брзине десног предњег точка је одспојен са снопа магистрале, а неколико жица на снопу сабирнице је такође покидано, а недостаје и заштитни поклопац снопа каблова. Нагађа се да га је вероватно угризао миш.
решење:
Повежите и поправите сноп каблова сензора брзине десног предњег точка, избришите меморију грешака, ДСЦ лампица упозорења за грешку је искључена и квар је елиминисан.
