И. Опис производа Представљање производа
Погонски мотор и контролни систем чистог електричног возила (48В1КВ ДЦ мотор без четкица) стварна производња уређаја, да покаже нови погонски мотор и контролу возила, структуру система за опоравак енергије кочења и принцип рада, погодан за све врсте институција на погонском мотору и систем управљања, теорија поврата енергије кочења и одржавање практичне обуке демонтажа и одржавање, когниција структуре и принципа, рад система, функционална динамичка демонстрација, детекција кварова и дијагноза наставних потреба.
ИИ. Функционалне карактеристике
1. Инсталирајте погонски мотор и управљачки систем чистог електричног возила, укључујући пуњач и утичницу за пуњење, погонски мотор, прекидач за паљење, контролер мотора, прекидач мењача, педалу гаса, прекидач за напајање, релеј, батерију и друге модуле, чисто електрично возило у стварном раду погонски мотор и систем управљања, приказати структуру и принцип система, динамичку демонстрацију процеса рада система.
2. Остварите структуру система за рекуперацију енергије кочница чистог електричног возила и принцип спознаје, може се њиме управљати како би се искусио радни процес система за опоравак енергије кочница, може завршити тестирање перформанси система за опоравак енергије кочница, допуњено диодама које емитују светлост за динамичка индикација протока енергије система.
3. Панел је направљен од алуминијумске пластичне плоче дебљине 4 мм, вертикална инсталациона плоча УВ плоча штампана спрејом са комплетном стандардном системском плочом у боји; ученици могу интуитивно да упореде плочу и праву ствар, препознају и анализирају принцип рада система.
4. Панел је инсталиран са терминалима за детекцију, може бити директно на панелу да детектује електрични сигнал компоненти системског кола, као што су отпор, напон, струја, фреквенцијски сигнал итд.
5. Мултифункционални мерач заиста приказује промене струје и напона система за опоравак енергије кочница, брзине мотора итд., И приказ у реалном времену брзине возила, напона, степена преноса, струје, параметара статуса батерије итд.
6. Са дијагностичким интерфејсом, преко горњег рачунарског софтвера за читање информација о протоку података система (укључујући прекидач кочнице, зупчаник, брзину мотора и напон и струју, електронски гас, опоравак енергије кочнице и други радни статус) и садржај грешке.
7. Инсталирајте систем за симулацију квара, може реализовати подешавање квара система ниског напона и дијагнозу и елиминацију, може поставити уобичајену поставку квара и процену тачака грешке 12.
8. Оквир опреме који користи 40 мм × 40 мм и 40 мм × 80 мм два интегрисана профила од пуног алуминијума за изградњу, отпорност на уље и корозију и лака за чишћење, површина стола је широка 40 цм, дебљине 32 мм у боји, композитне плоче високе густине, издржљиве и рђајуће слободан, са четири са самоблокирајућим уређајем универзална точка, лака за померање.
9. Помоћна књига са упутствима за практичну обуку (експерименти) и други наставни материјали, укључујући принципе рада, пројекте практичне обуке, подешавања грешака и анализу и друге кључне тачке описа.
10. Уградња сигурносних заштитних уређаја: прекидач за хитно заустављање, механички прекидач за напајање, прекидач за одржавање, заштитни поклопац за ротирајуће делове, високонапонски сигурносни заштитни уређај и савети за упозорење.
ИИИ. Техничке спецификације
1. Спољашње димензије (мм): 1500×700×1700 (Д×Ш×В)
2. Величина панела (мм): 1448×940 мм (Д*Ш)
3. Покретни точкови: 100 * 60 мм
4. Радна температура: -40 степен - плус 50 степени
5. Погонски мотор и контролер: ДЦ48В 1кв3000рпм (ДЦ мотор без четкица)
6. Батерија: литијум гвожђе фосфат-јонска батерија 48В20АХ са пуњачем
ИВ. Пројекти практичне обуке (експериментални).
1. Одржавање и одржавање погонског мотора и управљачког система, употреба рада, принцип рада погонског мотора и управљачког система, дијагностика и поправка кварова;
2. Перформансе мотора, тестирање управљања енергијом;
3. функција принципа структуре прекидача за ручно одржавање.
4. заштитна улога високонапонске блокаде.
5. принцип рада и дефиниција пинова пуњача возила, уобичајене грешке и замена пуњача возила, рад пуњења батерије.
6. Принцип рада ДЦ-ДЦ претварача и дефиниција пинова, уобичајене грешке и замена ДЦ-ДЦ конверзије.
7. принцип рада електронске педале за гас и дефиниција пинова, уобичајене грешке и замена електронске педале за гас.
8. принцип рада и пин дефиниција регулатора (прекидача), уобичајене грешке и замена регулатора (прекидача).
9. Функција принципа структуре препознавање поврата енергије кочнице.
В. Основна конфигурација
Контролна табла за детекцију (опремљена различитим терминалима за детекцију, дијаграм кола у боји 1448 × 940 мм и шема принципа рада), инструментација, прекидач за паљење, контролер мотора, пуњач за аутомобил и интерфејс за пуњење, ДЦ-ДЦ претварач, литијумска батерија, мотор електричног возила, прекидач кочнице, горњи компјутерски софтвер, мењач, уређај за контролу гаса, релеј велике струје, главни прекидач за напајање, прекидач за хитно заустављање, помоћна батерија (12В45АХ), интегрисана мобилна клупа од пуног алуминијумског профила (1500×700×1700 мм са самопокретом) уређај за закључавање точкића, принцип панел са инсталираним терминалима за детекцију, панел 1448×940мм), упутство за употребу опреме.
